Phir Ek aur hamla...aur wo hi notanki ..sab jagah high alert jari ..baithken hongi...aur byan jari hoga ki aatankwad bardast nhi krenge

By Jeet Garg - September 18, 2016

Phir ek hamla....baithkon ka dour jari...17 jawan saheed....abhi ek grah mantralaya se byan jari hoga ki doshiyon ko baksha nhi jayega ..ent ka jwab pathar se denge..aage k liye high alert jari hoga...saheedo ko 10-10 lakh rs....Dosto sochne ki bat h aisa kb tk chalta rhega..kb tk hum har hamle k bad bhaithken krte rhenge kya hum phle bhaithnke krke surksha nischit nhi kr skte...

Har hamle pe ye hi hota h bharat me do din media royegi aur phr sarkaar agle hamle ka intezar kregi..

Rajneeti of Bharat

भारत की राजनीती

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प्रभु ने रेलवे को जोड़ा सीधा स्वर्ग से, स्वर्ग के लिए भी चलने लग गयी ट्रेन!, अब मुम्बई में दुरन्तो दुर्घटना ग्रस्त

By Jeet Garg - August 29, 2017

उत्कल एक्सप्रेस और कैफ़ियात एक्स. के बाद मुंबई में दुरन्तो एक्सप्रेस भी बिना पटरी के दौड़ने में सफल हो गयी है.आजकल ट्रेन पटरियों पर कम और जमीन पर ज्यादा चलती नज़र आ रही है। पहले रेलवे को सबसे महफूज सफर माना जाता था लेकिन आज मोदी की पार्टी भाजपा ने इसी रेल को सबसे खतरनाक सफर बना दिया है। रोजाना होती रेल दुर्घटनाओं के कारण आज रेल यात्री डरे और सहमे हुए है ! अगर ऐसा ही रहा तो लोग रेलवे में सफर करने से डरने लगेंगे! रेल दुर्घटनाये लोगो का काल बन कर आ रही है हर बार दुर्घटना होने पर सिर्फ जाँच के आदेश दिए जाते है लेकिन जाँच कभी पूरी नहीं होती , और न ही रेल दुर्घटनाओं का कारण पता किया जाता ! हर बार आगे से दुर्घटना नहीं होगी के आश्वासन और मृतकों एवं घायलों को मुआवजा देकर घटना को भुला दिया जाता है कभी भी रेलवे के सुधारों और इम्प्रोवेमेन्ट्स की कोई बात नहीं होती ,और यंहा तक दुर्घटनाएँ होती रहती है जबकि उनकी जिम्मेदारी लेने को कोई तैयार नहीं होता। ऐसा लग रहा है जैसे आज प्रभु ने रेलवे को सीधा स्वर्ग से जोड़ दिया है और अब स्वर्ग के लिए भी ट्रेन चलने लग गयी है। यात्रियो

10 बातें जो बताती है कि MV एक्ट के तहत सरकार का मकसद जान बचाना नहीं सिर्फ पैसे कमाना है!

By Jeet Garg - September 16, 2019

जानिए कैसे ये 10 पॉइंट बताते है कि सरकार का असल मकसद जान बचाना नहीं बल्कि पैसे कमाना है ! 1.अगर सच में लोगों की जान बचाना सरकार की प्राथमिकता होती तो चालान से कमाए पैसों से सबसे पहले रोड एक्सीडेंट में घायल लोगों के लिए किसी भी सरकारी या प्राइवेट अस्पताल में उसका फ्री इलाज निर्धारित करती ताकि सही मायनों में उसकी जान बचाई जा सके क्योंकि एक्सीडेंट कभी कागजात देख कर नही होते, किसी के पास सारे कागजात होने पर एक्सीडेंट न हो इसकी कोई गारंटी नही होती। 2.हेलमेट के चालान की वजह वो हेलमेट देती। 3. रोड एक्सीडेंट में घायल लोगों को समय पर मेडिकल सुविधा मिले इसके लिए जरूरी कदम उठाती जैसे दिल्ली में घायल व्यक्ति को अस्पताल ले जाने वाले को 2000 रुपये की राशि दी जाती है या कुछ अलग से एम्बुलेंस की व्यवस्था करती जो एक्सीडेंट में घायल लोंगो को तय समय के अंदर मेडिकल सुविधा उपलब्ध कराती। 4.रोड में बने तलाबनुमे गड्डों को जल्द से जल्द भरने का आदेश पारित करती। 5.रोड पर रात के समय उजाले की व्यवस्था करने का आदेश पारित करती 6 कम से कम खुले गटर और मैनहोल के लिए 2 शब्द बोले जाते। 7 अंडरपास और रोड क्

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